速く走ろうと思うから上手く走れなくなる?!
50代の小柄な女性でも最先端1000ccバイクを
自分の手足のように自在に乗りこなす!
教習所やライテク本では決して教えない
秘密のライディングテクニック習得法
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危険性
バイクは危険な乗り物です。その危険なバイクを操作するのは人間です。ライダーが自分のテクニックを磨いていくことで危険性は少なくなっていくのだと思います。バイクの危険性をよく理解して、それを防ぐためには何をしたらいいのか考えてみましょう。
ワインディング
曲がりくねった道のことをワインディングロードと言います。 バイクで走るときにはなくてはならない道。 爽快なあの気分はバイクに乗ったことがない人には 分からないかもしれませんね。 道幅の狭い道は神経を使...
雨の日の安全走行
雨の日には視界が悪くなることは常識ですが バイクは余計に走りづらい状態になります。 雨天時の薄暗い中 ヘルメットのシールド越しに見る景色は 予想以上に暗くて見にくいものです。 スモークタイプのシールド...
雪の日の安全走行
私の住む九州では積雪することがめったにありません。 しかし山には雪が降るので冬場は海方面を走ります。 雪の日にバイクで走ることは一言で言えば無謀です。 絶対にやめましょう。 やめたほうが良い理由は タ...
スピード感覚
人間のスピード感覚は実はお粗末なものです。 皆さんにも経験があると思います。 大きな自動車と軽自動車では 同じスピードで走っても軽自動車の方が速く感じられると思います。 車体の小さなバイクに関しても ...
コーナーの曲がり方
一般のツーリングでコーナーを曲がる時に優先させることは 「安全」です。 ゆっくりとコーナーに進入して 安全が確保できたら加速しながらコーナーを立ち上がっていくこと。 一般の道には様々な危険が潜んでいま...
Uターンのライテク
バイクは小回りが利く点が便利です。 車では行けないような場所へも行けます。 比較的場所をとらずにUターン出来るのもバイクならではなのですが...。 このUターンがなかなか難しいのです。 自転車でUター...
左折
左折する時は車もバイクも左側によっていって イン側に寄せるように曲がっていきます。 この左折時の事故が多いのです。 車を運転していると思いますが、 ドアミラーからもルームミラーからも見えない場所がある...
